قرار است روز دوشنبه در بروکسل، اعتراضی نمادین با استفاده از ۱۰ تابوت برگزار شود تا توجه مقامهای اروپایی به وضعیت صنعت تولید جلب شود.
یک نهاد مهم صنفی در صنعت اروپا هشدار داده است که اگر بروکسل برای متوقف کردن آنچه «استعمار» صنعت اروپا از سوی تولیدکنندگان قطعات چینی میخواند، اقدامی نکند، شمار مشاغل از دسترفته در بخش تولید اتحادیه اروپا بهسرعت افزایش خواهد یافت.
اتحادیه «یورومتال» پیشبینی کرده است که در ادامه سال ۲۰۲۶، حدود ۳۰۰ هزار شغل تولیدی در اروپا از بین برود؛ آن هم در شرایطی که رقابت چین در بازار اروپا در حال گسترش است و این کشور اکنون از تجارت خود با اتحادیه اروپا به مازاد تجاری بیسابقه روزانه یک میلیارد یورو دست یافته است.
یورومتال روز دوشنبه نگرانیهای خود را مستقیما به تصمیمگیرندگان در بروکسل منتقل خواهد کرد. این اتحادیه برای این منظور اعتراضی نمادین برگزار میکند که در جریان آن ۱۰ تابوت در اطراف ساختمانهای کمیسیون اروپا حمل خواهد شد.
روی این تابوتها عباراتی مانند «رقابتپذیری اتحادیه اروپا»، «مشاغل صنعتی» و «کارخانههای اروپایی» نوشته میشود.
تولیدکنندگان اروپایی نگراناند که کمیسیون اروپا به اندازه کافی متوجه روند تضعیف و فرسایش صنایع اروپایی نشده باشد؛ روندی که به گفته آنها با ورود هرچه بیشتر چین به زنجیرههای تامین از طریق فروش قطعات و مواد اولیه در حال تشدید است.
«الکساندر جولیوس»، رئیس یورومتال، به گاردین گفت: «چین هیچگاه آنچه را انجام میدهد پنهان نکرده است. این موضوع در برنامه پنجساله آنها قرار دارد.»
او افزود: «چین نمیخواهد تامینکننده مواد خام باشد؛ میخواهد تامینکننده محصولات نهایی باشد. آنها میخواهند در زنجیرههای تامین محصولات کلیدی حضور داشته باشند، چون میدانند وقتی زنجیره تامین را کنترل کنند، در واقع کل زنجیره ارزش را در اختیار خواهند داشت.»
جولیوس خواستار آن است که کمیسیون اروپا تاثیر صادرات چین در سطح قطعات و اجزای تولید، از جمله فلزات و مواد شیمیایی مورد استفاده در ۹۰ درصد صنایع تولیدی را بهطور کامل درک کند.
اتحادیه اروپا پیش از این هم در واکنش به واردات چین اقداماتی انجام داده است. این اتحادیه در سال ۲۰۲۴ بر خودروهای برقی وارداتی از چین تعرفه وضع کرد و در ماه ژوئن نیز تعرفههای بالاتری بر واردات فولاد خارجی اعمال کرد.
همچنین «ماروش شفچوویچ»، کمیسر تجارت اتحادیه اروپا در این رابطه گفته است که عدم توازن سالانه ۳۶۰ میلیارد یورویی در تجارت میان اتحادیه اروپا و چین «پایدار نیست». دو طرف توافق کردهاند به مدت سه ماه، تا ماه اکتبر، مذاکره کنند تا از وقوع یک جنگ تجاری جلوگیری شود.
جولیوس گفت: «به شمار مشاغلی که در صنایعی در کشورهایی مانند آلمان از بین میروند نگاه کنید. رسانهها و سیاستمداران میتوانند پیامدهای این وضعیت را ببینند، اما سراغ ویروسی که باعث آن شده نمیروند.»
او افزود: «آنها نمیبینند چرا این اتفاق در حال رخ دادن است و نمیپرسند چرا شرکتها یا فعالیتهای خود را به چین یا هند منتقل میکنند یا ورشکست میشوند.»
به گفته جولیوس، یکی از عواملی که به گسترش این «ویروس» کمک میکند، افزایش هزینههایی است که تولیدکنندگان فلزات در اروپا متحمل میشوند؛ از جمله تعرفههای واردات فولاد و مالیاتهای مربوط به انتشار کربن که بر صنایع پرمصرف انرژی اعمال میشود.
او گفت قطعات تولیدشده در چین مشمول هیچیک از این هزینهها نیستند. به گفته او، این مسئله در کنار کمارزشگذاری پول چین، یوان، رقابت با رقبای چینی را برای تولیدکنندگان اروپایی دشوار کرده است.
جولیوس افزود شرکتها باید رضایت سهامداران خود را جلب کنند و صرفنظر از اظهارات سیاسی مطرحشده در بروکسل، همچنان به خرید از چین ادامه خواهند داد.
یورومتال پیش از برگزاری این اعتراض اعلام کرد: «وقتی تولید از اروپا خارج میشود، اروپا فقط تولید را از دست نمیدهد؛ بلکه سرمایهگذاری، دانش فنی و تابآوری اقتصادی بلندمدت خود را نیز از دست میدهد.»
تحلیلی که کمیسیون اروپا در ماه ژوئن منتشر کرد، نشان میداد هزینه بالای انرژی و رقابت جهانی میتواند در مجموع به از دست رفتن بیش از یک میلیون شغل منجر شود. این رقم شامل ۱۰۰ هزار شغلی هم میشود که شرکت خودروسازی فولکسواگن هفته گذشته حذف آنها را تا سال ۲۰۳۰ تایید کرد.
چین بارها اروپا را به حمایتگرایی (protectionism) متهم کرده است. خبرگزاری دولتی شینهوا اوایل امسال به نقل از مقامهای چینی گزارش داد که اگر اتحادیه اروپا اقدامات بیشتری علیه شرکتها یا محصولات چینی انجام دهد، پکن «اقدامات متقابل قاطع» انجام خواهد داد.
از آن زمان، اتحادیه اروپا و چین بر سر یک آتشبس تجاری سهماهه توافق کردهاند؛ آتشبسی که مذاکرات دو طرف درباره اختلافات تجاری را تا ماه اکتبر ادامه خواهد داد.
