پرواز با خودروهای پرنده در چین

مردم ممکن است از تابستان آینده بتوانند در چین با وسایلی موسوم به «خودروهای پرنده» سفر کنند. این را سازنده یک وسیله نقلیه دونفره با قابلیت پرواز خودکار اعلام کرده است.

«دلی ژائو»، مدیرعامل شرکت چینی تولیدکننده خودروهای پرنده «اکس‌پنگ»، گفت این وسیله پرنده کم‌ارتفاع با قیمت ۳۰۰ هزار دلار، در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ برای استفاده تفریحی در مناطق روستایی و همچنین به‌کارگیری در خدمات اضطراری آماده خواهد بود. این وسیله پس از ۱۰ سال توسعه، از جمله آزمایش موتورسیکلت‌های پرنده در پایگاه شرکت در گوانگ‌ژو، مجوز استفاده محدود را از سازمان‌های هوانوردی غیرنظامی چین دریافت کرده است.

کابین کوچک این وسیله تقریباً به اندازه یک خودروی فیات ۵۰۰ است. شش ملخ باتری‌دار، شبیه ملخ‌های پهپاد، آن را از زمین بلند می‌کنند و هدایتش با یک اهرم کنترل ساده انجام می‌شود. این وسیله همچنین می‌تواند به‌صورت خودکار به مقصدی از پیش تعیین‌شده پرواز کند. ژائو که خود خلبان آموزش‌دیده‌ای است، ادعا کرد می‌تواند پرواز با آن را در پنج دقیقه به هر کسی آموزش دهد.

قیمت این محصول شامل یک ون شش‌چرخ، تقریبا به اندازه فورد ترانزیت هم می‌شود. وسیله پرنده از قسمت عقب این ون بیرون می‌آید و باز می‌شود؛ به گفته ژائو، درست مانند ربات‌های مجموعه فیلم‌های «تبدیل‌شوندگان.»

ژائو نزدیک به یک دهه است که روی توسعه خودروهای پرنده کار می‌کند. او گفت بخشی از الهام خود را از موجودات پرنده‌ای گرفته که انسان‌ها در داستان‌های هری پاتر سوار آن‌ها می‌شوند و بخشی دیگر را از اسکیت‌بورد پرنده «گرین گابلین» در مجموعه کمیک‌های مرد عنکبوتی.

او روز سه‌شنبه در اجلاس وب در لیسبون، جایی که نمونه اولیه این وسیله جمعیت زیادی را به خود جلب کرده بود، گفت: «دنیایی که در آن هر کسی بتواند کاپیتان باشد، به‌زودی از راه می‌رسد.»

ژائو گفت تاکنون هیچ‌کس هنگام استفاده از این وسیله آسیب ندیده است. با وجود آنکه از آن با عنوان خودرو یاد می‌شود، این وسیله چرخ ندارد و توصیف دقیق‌تر آن، پهپادی شبیه به بالگرد است. او گفت بازار هدف اولیه شرکت، افرادی هستند که به «غواصی، موج‌سواری، رانندگی در مسیرهای خارج از جاده و پرواز» علاقه دارند.

ایلان ماسک ماه گذشته از نسخه خود از یک تسلای پرنده رونمایی کرد؛ وسیله‌ای که با استفاده از فوران‌های پرقدرت گاز می‌تواند در هوا بچرخد و پشتک بزند. ژائو در بحبوحه رقابت شدید آمریکا و چین بر سر توسعه خودروهای برقی و فناوری پهپادها، نمونه اولیه ماسک را «چیزی دانست که بیشتر می‌پرد یا جهش می‌کند و در واقع پرواز نمی‌کند.»

وسیله اکس‌پنگ می‌تواند تا ارتفاع یک کیلومتری از سطح زمین پرواز کند؛ ارتفاعی که همچنان بسیار پایین‌تر از ارتفاع پرواز هواپیماهای سبکِ بدون کابین است.

ژائو گفت: «مشتاقم نسل احتمالی آینده‌ای را ببینم که واقعا بتواند پرواز کند.» او همچنین در پاسخ به پرسشی درباره نمایش ماسک، پذیرفت که آن نمایش بیشتر ویژگی‌های یک اجرای سیرک را داشته است.

با این حال، «خودروی پرنده» اکس‌پنگ هم محدودیت‌های قابل‌توجهی دارد. استفاده از آن تنها در مناطق پارکیِ مورد تایید در چین و برای نیروهای امدادی که باید به مناطق صعب‌العبور دسترسی پیدا کنند، مجاز خواهد بود. برد پروازی این وسیله ۳۰ کیلومتر است؛ هرچند شرکت می‌گوید به‌زودی این برد دو برابر خواهد شد.

ظهور چنین وسایلی بخشی از تلاش گسترده‌تر پکن برای توسعه چیزی است که آن را «اقتصاد ارتفاع پایین» می‌نامد؛ حوزه‌ای شامل پهپادها و خودروهای پرنده که قرار است ابتدا با حمل بار از طریق هوا آغاز شود، سپس به جابه‌جایی مسافران برسد و از مناطق روستایی به شهرها گسترش یابد.

ژائو گفت شرکت او یکی از حدود ۲۰ شرکت چینی است که روی توسعه وسایل نقلیه پرنده کار می‌کنند.

او افزود: «در آینده، همه خودروها بال درخواهند آورد و تمام حمل‌ونقل از دو بُعد به سه بُعد منتقل خواهد شد.» ژائو همچنین ادعا کرد که با امارات متحده عربی و کشورهایی در جنوب شرق آسیا برای توسعه کاربرد این خودروی پرنده توافق‌نامه‌هایی امضا کرده است و گفت: «هدف ما این است که هرچه زودتر وارد بازار اروپا شویم.»

منبع: گاردین